Čtyřpodlažní administrativní budova vítá návštěvníky, členy a zaměstnance společnosti AmperVerband ve svých moderních prostorách. Vstupní prostor s částečně prosklenou fasádou okouzluje mimo jiné šikmými ocelovými spřaženými sloupy ve tvaru V, které se tyčí přes dvě podlaží.
Tento projekt spočívá ve statickém posouzení konstrukce stávající komunikační věže při klimatických, užitných a seizmických zatíženích, které provedla společnost SAQQARA INGENIERIA S.L., zákazník společnosti Dlubal Software. Jedná se o příhradový stožár čtvercového půdorysu z ocelových profilů, na kterém je instalován radar a nezbytné příslušenství, včetně repliky kulovité anténní kopule.
Pozoruhodná kontejnerová konstrukce u vstupní brány vítá příznivce motoristického sportu v automobilistické enklávě v Tampě na Floridě. Portálová konstrukce se skládá ze dvou kontejnerů ISO a z ocelových rámů.
U tohoto projektu se jedná o smíšenou konstrukci, která se skládá převážně z dřevěných a ocelových prvků. Pouze základy a vetknuté sloupy v oblasti uložení byly provedeny jako masivní železobetonová konstrukce.
Projekční kancelář Rota Nodari má bohaté zkušenosti s občanskými i průmyslovými projekty a již řadu let se zabývá návrhem dočasných i trvalých konstrukcí, jako například lanových konstrukcí, lešení, pódií, tribun a zastřešení z prefabrikovaných hliníkových a ocelových dílců k nejrůznějším účelům nejen v Itálii, ale i v dalších zemích.
Společnost Witteveen+Bos provedla seizmickou analýzu stávající betonové lávky v Nizozemsku. Do analýzy zahrnula také přilehlý most z ocelových trubek a potrubní systém.
Při posouzení byla uplatněna metoda multimodálního spektra odezvy, při které společnost Witteveen+Bos zohlednila specifická spektra odezvy pro analýzu reakce konstrukce na zatížení vyvolané seizmickou činností.
V červnu 2018 byla v Praze v městské části Kyje otevřena nová unikátní rozhledna z dílny světoznámého architekta Martina Rajniše. Při návrhu rozhledny byl kladen maximální důraz na využití přírodních snadno obnovitelných materiálů.
Konstrukce rozhledny je navržena z akátového dřeva z kulatiny o průměru 80 mm. Hlavní nosnou konstrukci tvoří tři nohy, na které je zavěšeno točité schodiště. Nohy rozhledny jsou tvořeny z příhradové konstrukce ve tvaru protáhlého sudu. Na vrcholu jsou nohy vzájemně spojeny pomocí trojice ocelových obručí a ocelovou konstrukcí ve tvaru trojúhelníku.
Výška rozhledny je 23,5 m, vyhlídková plošina je umístěna ve 20 metrech nad zemí. Při běžném provozu je povolen vstup na rozhlednu maximálně pro 9 osob.
Vstupní budova do dinoparku Kleinwelka u Budyšína, jejíž celková výška dosahuje 22 metrů, prozrazuje inspiraci mitózou. Mitóza je označení pro dělení buněk a představuje proces vzniku života. Bionická konstrukce je sestavena celkem z 1 389 ocelových prutů trubkového profilu spojených v 269 uzlových spojovacích kusech.
Müngstenský most z roku 1897 patří dodnes mezi nejvýznamnější stavby v oblasti ocelových mostů nejen v Německu. 107 metrů vysoký viadukt nad řekou Wupper je nejvyšším železničním mostem v Německu. Návrh vychází z konceptu viaduktu Garabit od Gustava Eiffela, který byl dokončen v roce 1884 u Saint‑Flour v jižní Francii.
Kauffman Center for the Performing Arts v Kansas City, MI, USA, má rozlohu 27 000 m2. Skleněné atrium, které spojuje hlavní vchod s oběma koncertními sály, je nejvýraznějším architektonickým prvkem této budovy (rozměry d x š x v: 97 m x 22 m x 23 m).
Brock Commons je 18podlažní hybridní dřevobetonová konstrukce kolejí pro studenty Univerzity Britské Kolumbie ve Vancouveru v Kanadě, která je v současné době ve výstavbě.
Po jejím dokončení v létě 2017 se se svými 53 metry výšky stane nejvyšší hybridní dřevobetonovou budovou na světě.
V polovině června 2015 byla veřejnosti zpřístupněna nová víceúčelová hala v historickém centru francouzského města Calais.
Hala s ocelovými, dřevěnými a hliníkovými prvky má modulární strukturu. Lze ji tudíž využít pro kulturní i komerční akce nejrůznější povahy (koncerty, veletrhy a mnohé jiné).
Prostý styl haly a okna na severní i jižní straně umožňují přirozenému světlu pronikat dovnitř a odrážet se na dřevěném obložení vnitřních prostor. Na západní straně lze otevřít velká posuvná vrata. Tak vznikne venkovní jeviště o šířce 21 m.
V samém srdci Londýna se od konce března 2014 nachází unikátní dřevěná konstrukce. Za pouhých 6 měsíců postavila rakouská společnost WIEHAG 300 metrů dlouhé zastřešení pro železniční stanici v londýnské části Canary Wharf, která je součástí železniční sítě Crossrail.
Od března 2011 propojuje 30,5 m dlouhá skleněná lávka pro pěší nemocnici sv. Michala s výzkumným centrem Li Ka Shing Knowledge Institute. Nosná konstrukce se skládá z několika oválných ocelových prstenců, které jsou vzájemně spleteny. Most s výškou průřezu 4,60 m a šířkou 3,80 m navrhla společnost Diamond and Schmitt Architects z Toronta.
Topné zařízení tvoří výměník tepla s navazujícím komínem. Celková výška stavby je 60,7 m. Konstrukce se skládá převážně z plechů, které byly ve spodní části stavby zesíleny vnějšími ocelovými profily.
Student stavebního inženýrsví Radoslav Dimitrov využil ve své práci program RSTAB pro výpočet střechy stadionu. Stadion pro fotbalové zápasy a lehkoatletické závody má poskytnout místa pro 70 000 diváků. Nosná konstrukce střechy je z ocelových trubek a obsahuje celkem 17 791 prutů.